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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。

　　家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

　　尤努斯：孟加拉国一直视中国为朋友，建交50年来，我们一直是好朋友。孟中两国是好朋友，并且孟加拉国希望将这份友谊提升到一个新的高度，这就是我们的想法。我们希望通过多种不同方式来深化双边关系。过去我们的经贸合作规模较小，现在我们要把规模做大。在社会文化等方面，我们之前的交流互动也比较少。我此次访问提出的一个建议就是在孟加拉国建立一个中国文化中心，这样孟加拉国人就能更了解中国、学习汉语。我们强调必须为孟加拉国约1.7亿民众创造学习汉语的条件。真正的朋友应该能用对方的语言交流，这样就能成为更好、更亲密的朋友。目前这方面有所欠缺，我们只有少数人会说汉语，我觉得这很遗憾。中国文化中心会带来很多变化，促进孟中关系的发展。几千年来，一直有中国人来到孟加拉国。孟加拉国这个名字近年来逐渐被大家所熟知。记得我第一次来中国的时候，当我说起孟加拉国，基本没人知道那是什么地方。后来我学会了“孟加拉”这个词，我说“孟加拉”，大家就知道了。新一代人将会明白，我们彼此并非陌生人，我们的先辈们早有渊源。现在我们应进一步增进了解，将友谊传承下去。

　　“教育必须紧紧围绕立德树人这个根本任务，坚持德育为先，把德育贯穿于智育、体育、美育、劳动教育全过程”“从小树立理想，坚定信念信心，中国特色社会主义事业就有了可靠的接班人”……

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　一位建筑设计院负责人表示，超低能耗住宅增量成本控制得当可达每平米700元，但推行阻力仍大。多位业内人士反映，社会各界对门窗、墙体、标准等绿色建筑内涵了解不足，用户也缺乏直接体验感，消费者对绿色建筑溢价接受度低于5%。