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　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。

　　“企业减少甚至停止自美能源进口对我国内能源供应没有影响”，这背后是能源自给率保持在80%以上，原油年产量稳定在2亿吨以上，天然气年产量连续八年每年增量超过百亿立方米，煤炭储量和产能充裕，可再生能源发电装机接近总装机的60%。

　　“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。

　　文章写道，马来西亚和中国之间的传统友谊源远流长，从十五世纪郑和下西洋，到五十多年前双方在美苏冷战阴影下建立现代外交关系，马中友谊日益深厚。在美国向全球贸易伙伴大肆征收关税的复杂国际背景下，此次习近平主席访问马来西亚展现出战略引领的底色，以及中国在日渐增长的外部压力下坚定维护和巩固地区伙伴关系的决心。美国意图通过关税等政策遏制中国的技术进步，并打压其在关键经济领域的影响力，而中国选择深化与马来西亚等战略伙伴的关系，彰显了自身韧性，并展示出从容应对此番经济挑战的能力。通过巩固与东南亚友邦的伙伴关系，中国正在积极推进经济伙伴多元化布局，并向美国妄图在全球舞台上孤立中国的行径释放出有力的反击信号。文章认为，中国有能力构建不受西方主导的强大贸易网络，减少单边经济压力带来的影响。除此之外，中国的发展韧性还体现在对长期目标的追求上，中国持续大力推进共建“一带一路”等倡议，致力于构建横跨亚非欧的贸易和伙伴关系网络。对于中国而言，这些努力不仅事关经济增长，更关乎维护国家主权和战略自主，抵御外部势力干预本国事务。

　　参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。