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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　近年来，兴城泳装产业虽实现了快速发展，但当下仍面临工人工资、设备更新、产品迭代等诸多成本压力。小微企业的利润在持续走低，部分产能正在向劳动力成本更低的地区转移，有一些经营主体逐渐在市场大潮中淹没。

　　美国巴布森学院经济学副教授乔希·斯蒂尔瓦根表示，价格上涨的时间取决于库存。他预计一些商店的价格会立即上涨，比如易腐食品。一系列其他商品，如电子产品、家用电器、服装和鞋类等，也可能在未来几周和几个月受到影响。

　　“从前的绣品有鞋垫、床帏、枕巾，图案是生活中常见的桃杏闹春、鸳鸯戏水、蜂飞蝶舞，刺绣人数庞大。现在她们用刺绣点缀书签、领带、披肩、时尚女装，思想更开放，想象力更丰富。”东乡刺绣致富带头人马箫箫5日向记者讲述了刺绣和当地女性携手成长的故事。

　　“随着越来越多智能驾驶功能的推出和迭代，车企纷纷把智驾当作产品的最大卖点之一，着重进行宣传展示。”汽车行业分析师刘志超说，“在这一过程中，一些车企博取更多的关注和流量，不惜用夸张的语言描述和过线的行为营销。”

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　“过去几年，受海外地缘政治因素影响，全球投资人对中国科技和人工智能领域的关注度非常有限。如今，随着DeepSeek的横空出世，加之中国企业在人形机器人、智能驾驶及其他高端领域的突破，促使全球投资人开始重新评估中国科技领域的可投资性，以及中国在全球竞争格局中所具备的优势和潜在的领导力。”王滢说。