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　　纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

　　徐雅洁说，四通集团的秘诀在于坚持以新作品对话市场，通过“设计季抛”模式，以迭代速度保持竞争力。科威特客商Ahmed是四通集团的老朋友，每次广交会来到展位他都会下订单，“这是一家非常特殊的工厂，有着我难以想象的特别设计”。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　站在全年进出口规模9万亿元的新台阶上，外贸大省广东以强大的优势、韧性和竞争力，穿越国际贸易的风浪，为全国外贸大盘发挥砥柱作用。

　　“一般配送范围在三公里以内，超过的话每一公里会额外补贴5毛钱。”像小莉这样的“生存型骑手”，入职门槛低、即时兑现的职业特性，成为她应对当前困难的现实选择。外卖骑手入行的原因都很相似，根据美团研究院的报告，即时配送行业正成为解决“现金焦虑”的重要渠道。美团在2018年4月悄悄启动变革，将配送直营全部加盟商化，这意味着平台不再为骑手承担雇佣关系下的人力成本，如社保等福利，只需支付配送费、配送激励或补贴等。