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张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。
第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
在春耕现场，45岁的农机手徐乌恩其正熟练地驾驶着一台价值24万元的进口播种机来回作业。“现在这机器一天能播150多亩地，而且播得均匀，出苗率能达到95%以上。”徐乌恩其说，他把自家70亩地承包给了邻居，自己专职开农机，“一份土地两份收入，比以前单纯种地划算多了。”
上午10点，阳光洒满田野，陈胡日查的手机提示音不断，各个作业小组陆续汇报播种进度。他站在田埂上，看着一望无际的农田，脸上露出欣慰的笑容。远处，徐乌恩其驾驶的播种机正在播下一粒粒希望的种子。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
在当今两极分化的国际环境中，“中庸之道”倡导的对话协商、相互妥协与理性回应，或能成为跨越差异的桥梁。以我的经验来看，这并不要求达成完全共识，而是需要建立对彼此观点的共同认知，摆脱历史积怨、分歧、控制与误解的桎梏。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。