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近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
1912年4月15日，也就是这封信写完数日后，“泰坦尼克”号撞上冰山，在北大西洋沉没。据记载，2200多名乘客和船员中，约1500人不幸遇难。1985年，人们在加拿大纽芬兰岛东南方向约3800米深的海底发现沉船残骸。
“AI产业发展离不开算力、算法、数据三要素。”华为云南代表处代表曾涵表示，云南在算力方面已具备基础条件，云南移动千卡昇腾算力集群能对外提供公共算力服务，部分龙头企业也建立了自有算力资源池；在数据方面，云南拥有丰富的特色行业数据和应用场景，为AI发展提供了独特优势。但在算法层面，由于开发企业和专业人才不足，导致能够融入行业核心生产环节的解决方案较少，成为制约云南AI产业发展的主要短板。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“我逛遍整个展馆，渔具类企业只有我们一家。”叶汉强说，船夫电子深耕欧洲市场多年，往年参加的多为专业渔具展，本次参展是希望借广交会跳板开拓“一带一路”共建国家的新兴市场，收获更多代理商。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）