更新时间:
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
此次接靠“海上巨无霸”的梅山港区,是全球为数不多的“千万箱级”单体集装箱码头,具备同时接靠多艘20万吨级集装箱船舶的能力和LNG动力集装箱船常态化靠泊作业能力。今年一季度,梅山港区接靠20万吨级集装箱船舶达98艘次,同比增长32.4%,是名副其实的超大型集装箱船舶“网红打卡地”。
今年以来,我国企业和高校院所在人形机器人领域加力突破,在底层技术研发、工程实现、产业链配套方面积累优势,超大规模国内市场和丰富的应用场景,也为相关产业发展拓展了机遇。
茫茫宇宙,如何寻踪?我们展开射电天文观测,试图捕捉地外文明信号。电磁波是星际通信的绝佳“信使”,射电望远镜通过接收宇宙中不可见的无线电波“观测”天穹。而且随着观测能力的进步,我们能“看得”更深更远。
在贵州深山,500米口径球面射电望远镜“中国天眼”正聆听来自宇宙深处的电磁涟漪。2020年,“中国天眼”正式开放运行,启动对地外文明的搜索。专家介绍,搜索方式主要是共时巡天观测和系外行星目标观测。先从浩如烟海的电磁信号中捕捉特定频率的信号,也就是窄带信号,再进行筛选排除干扰,对一些候选目标信号重复观测检验。追寻,还体现在更多维度:不仅被动接收,也主动发射信号,传递星际名片;向其他星球发射空间探测器,捕捉生命迹象;寻找地外行星,探秘文明痕迹;等等。
广交会会期过半,记者在采访中发现,凭借过硬的产品竞争力,多家粤企在广交会上频频斩获大额订单。参展企业纷纷表示,本届广交会人气更旺的同时,带动订单增长明显,不少采购商已经达成成交意向,并预约会后到工厂参观。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)