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　　与前两届展会不同，本届链博会将首次在夏季启航，为全球参展商与观众提供更舒适的参展体验。目前，已有来自不同国家的汽车、医药、制造、金融等行业“新老朋友”签约参展，他们将在7月齐聚链博，共商全球供应链合作新机遇。

　　美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。

　　考核导向要求下，重论文轻应用导致出现一批“纸面成果”，而缺乏市场洞察和创业经验的青年学者，即便手握技术项目，也难跨过小试中试的资金资源鸿沟。“很多年轻学者不了解市场真正需要什么，做出成果也不吆喝，最后造成产学研对接的‘双向嫌弃’。”某高校一位负责对外合作的办公室主任认为，项目结题后向市场再延伸一步的工作缺乏牵头主体，实验室到生产线之间仍然“缺环断链”。

　　习近平总书记指出：“我们强调的扩大内需，并不只是扩大政府公共支出，必须在合理引导消费、储蓄、投资等方面进行有效制度安排。”消费潜力的释放并非自发实现，而是有赖于科学有效的制度安排予以引导，更离不开财政、金融等宏观政策的协同发力、有为调控。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　新形势下，作为全球首个以供应链为主题的国家级展会，链博会日益成为推动全球产业链协作与创新的关键平台，也是各国企业在中国探寻合作与发展机遇的重要窗口。

　　近期，有羽毛球头部品牌再次宣布涨价，与一年前相比，它的鹅毛、鸭毛系列羽毛球产品几乎全线涨价，涨幅15%～50%。实际上，近两年，羽毛球已经经过了多轮涨价，市场上一部分高端羽毛球两年内价格已经实现了翻倍，现在，一些热销款羽毛球单只均价已经超过10元，对于每小时消耗3-4只球的业余爱好者来说，两个小时下来，单次运动成本仅仅是羽毛球一项就要花七八十块钱。羽毛球还会贵下去吗？