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自独立建国以来,美国在领土、势力上的扩张欲望从未停歇。美国新政府上台以来,更是不断做着扩大版图的“大美国梦”,多次扬言要收购格陵兰岛、控制巴拿马运河等。
广州5月2日电 (郭军 游智宇)据广铁集团通报,今年“五一”假期旅客出行需求呈现井喷式增长,5月1日当天铁路客流迎来历史性突破。广铁集团当日发送旅客量达346.9万人次,较去年同期增加54万人次,同比增幅达18.4%,单日旅客发送量刷新2024年10月1日创下的316.5万人次历史纪录。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
“我们的‘大脑’在澳门,但是‘手脚’从横琴放了出去。”总部位于横琴的真健康公司拥有国内首创的“穿刺手术导航定位系统”和国际首创的“导航定位微波消融系统”。来自澳门的公司创始人张昊任总结多个“首创”经验认为,正是横琴粤澳深度合作区的平台,为她企业的科技研发提供了强大支撑。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因,实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
第二,议程设置失灵。新任领导刚上任,却没有提出让民众有感的重大改革行动,欠缺议程设置能力,迄未展现其领导能力,无法主导政治议程,反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。