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据四川省政府官网介绍，四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。
2023年，大兴安岭地区把开展生态树葬作为十大重点民生实事之一，在松岭、新林、呼中3个区试点，利用林间空隙实施节地安葬，实现林地保护与殡葬需求复合利用。
历史证明，提高关税解决不了美国自身的问题，既损害美国自身利益，也危及全球经济发展和产供链稳定。美国执迷打造“小院高墙”，只会禁锢自己、割裂世界。
尤努斯：让我印象深刻的是，他理解我们正在经历的历史性时刻。我无需多言。他希望推动双边关系。我邀请中国企业到孟加拉国投资。我对习近平主席说，请将孟加拉国视为一个与中国存在互补性的经济体。请来孟加拉国投资、生产吧！然后自由选择在哪里销售产品，无论是销往中国还是孟加拉国以外的其他任何地方，都由你们来选择。孟加拉国就是你们的工厂。请雇用我们年轻有朝气的劳动力，对他们开展相关培训。可以来建立组装厂，也可以建带有复杂技术的工厂。年轻人能够迅速应用所学技术。我刚才讲，我们有求知若渴、富有才华的年轻人，请雇用他们。孟加拉国像这样的年轻人数量众多，有几百万之多。我还谈到，在孟加拉国开展商业活动的好处不局限于孟加拉国国内。只要看看孟加拉国的地理位置就一目了然。我们很幸运，可以触达整个孟加拉湾，面向海洋乃至全世界，我们还拥有漫长的海岸线。孟加拉国与几个陆锁国相邻。尼泊尔是个内陆国，没有入海口；不丹也是个内陆国家，同样没有入海口。这些区域想要与海洋联通、走向世界的唯一途径就是通过孟加拉国。我们很乐意提供这样的便利，因为这能提升该地区所有民众的生活质量。
4月1日，中国外交部发言人郭嘉昆在例行记者会上，面对记者对于“中国旅行(China Travel)”热度不减的提问亦表示，海外博主们通过一镜到底的直播，全景展现一个没有剪辑和滤镜的真实中国，再次掀起了全网的中国热。这表明中外人文交流有着深厚的民意基础，是剪不断隔不开的。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
艾夫斯还将本次的关税政策和1930年的斯姆特-霍利关税法案等美国历史上失败的关税法案做了类比，经济学家和经济史学家一致认为，斯姆特-霍利关税法案的通过导致美欧之间贸易规模从1929年的历史高位迅速跌落，进一步加剧了大萧条。